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Gavin Cheng拒绝平庸，追逐感动瞬间．
6/18/2009 Samsung debuts first 32GB DDR3 memory moduleStill remember my first PC with a HUGE 3.2GB hard drive
5/28/2009 zt3/30/2009 Photosynth Web gadget Photos are taken by a cellphone just to demo the idea of photosynth + silverlight + web gadget. Though I don't really get the point that using 2D photos to present 3D space... 3/26/2009 史上最全楼盘忽悠用语史上最全楼盘忽悠用语 (from susui)
流氓会武术，谁也挡不住； 骗子不可怕，就怕骗子有文化。 偏远地段——远离闹市喧嚣，尽享静谧人生 郊区乡镇——回归自然，享受田园风光 紧邻闹市——坐拥城市繁华 挨着臭水沟——水岸名邸，上风上水 挖个水池子——东方威尼斯，演绎浪漫风情 挖个水沟——亲水豪宅 水能流动——叠水丽景 地势高——视野开阔，俯瞰全城 地势低洼——台地叠景，冬暖夏凉 外立面贴砖——托斯卡纳风格 楼顶是圆的——巴洛克风格 楼顶是尖的——哥特式风格 楼顶是平的——观景露台 户型很烂——个性化设计，紧跟时尚潮流 规划方案奇怪——打破传统 楼间距小——邻里亲近，和谐温馨 能看见一丝海——无敌海景 边上是荒草地——超大绿化，满眼绿意 边上有个公园——公园拥抱的房屋 边上有家银行——紧邻中央商务区 边上有个居委会——中心政务区核心地标 边上有家学校——浓厚人文学术氛围 边上有家诊所——拥抱健康，安享生活 边上有家小超市——繁华闹市 边上有家大超市——闹中取静 边上有家大商场——与LV为邻 项目缺商业配套——纯居住社区 边上有五星酒店——CBD核心区 边上有四星酒店——后CBD 边上有三星酒店——泛CBD 边上有经济型酒店——这里充满朝气 有会所——豪宅配套，尽享银行家俱乐部的风雅 没有会所——简约生活，新都市主义 有中水设备——绿色住宅 有集中供暖——节能环保，领先时代 地板采暖——韩国领先技术 柱式散热器——北欧风情 没有采暖——自由式供暖系统，节约采暖成本 有壁炉——欧陆风情 没有壁炉——可自设壁炉，空间布置灵活 没有电梯——洋房 有电梯——两梯两户（含楼梯） 门口有保安——管家式服务 门口没保安——和谐的邻里关系 挨着地铁线——一线生活 挨着地铁口——立体交通 公交车多——交通枢纽，坐拥城市繁华 没有公交——私属领地，坐拥升值空间 离主干道远——你能听到的只有“宁静” 紧邻主干道——你到任何地方永远只有一步 紧邻经济适用房——本区域市政条件即将改善 70/90项目——精致三居，创意无限 非70/90项目——高尚社区 有书房——拥有知识，拥有世界 没有书房——网络生活 做了个样板间——体验式营销 光积累客户不卖——蓄势待发，闪亮登场 客户多了就涨价——倍受追捧 卖不动打折——回报客户 还卖不动再打折——回报社会 业务员天天讲解——接待客户 领导给客户讲解——产品说明会 客户上网查资料——网上全是对我们的评价 业内人士上网——市调 3/16/2009 St Patrick's Day ParadeI created a Web gadget integrated with Virtual Earth SDK. The pushpins are links to Silverlight slideshows. Now I just added two for testing purpose. St Patrick's Day Parade at downtown Seattle:
3/9/2009 Green LakeI played with Flickr API tonight. Generally speaking, it's very nice. I especially like the provided testing page. Very handy.
Here is a slideshow app steaming by silverlight and data driven by Flickr.
Please hit start button to start the slideshow, and screen to full screen display. Enjoy!
* Added a button to turn on/off animation effect
3/8/2009 陈宜禧与新宁铁路发信人: renxiaoyao (逍遥), 信区: Seattle 标 题: 爱国侨商陈宜禧与新宁铁路zz 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 8 20:57:48 2009) 由清朝光绪三十二年（公元1906年）开始，广东新宁县（后改名台山县）至新会县的新 宁铁路，分段建筑，至宣统三年（公元1911年）全线竣工通车，全长120余公里（包括 后来续建的台城——白沙支线共长140余公里）。这是清朝末叶，由国人自集资金，自 力施工的第一条铁路。它的创办人和施工主要负责人，是美洲归国华侨陈宜禧。 （一）生活困难 被迫赴美 陈宜禧是广东省新宁县六村乡朗美村人。公元1846年出生。家境贫寒。幼年除替人 看牛外，还跟他的继父穿街过巷，以卖茶仔、灯芯为生活。他十五岁时，正当清廷相继 战败，被迫与英、法等帝国主义签订了许多丧权辱国的条约，民族前途，日趋险恶。我 国广大人民，处在封建势力和帝国主义共同压迫之下，过着长夜难明的悲惨生活。当时 新宁县人民，不但在政治上受清王朝残酷压迫，且农村破产，生活极为困苦。《新宁乡 土地理》记载：“举邑产米，仅敷三月之用，余日则仰给洋米。倘舟楫偶梗，则炊烟立 断”。因而宁阳乡人，不少相继离乡别井，远适美国。正如上书所说的：“民之不给， 佣于外洋，非其得己”。陈宜禧也在此不得已情况下，由同乡陈宜道携带赴美。航程达 六个月之久，在船上饱尝颠簸之苦。抵美后，由乡亲介绍，佣于美国某铁路工程师之家 。他除当家庭什工外，又当铁路工。由于他工作勤奋好学，为人诚实，得到该工程师夫 妻赏识。工程师指点他学习铁路工艺，其妻则教他文化（此西妇后来在新宁铁路筑成后 ，曾来华探访陈宜禧）。他边学边做，逐步学会一些筑路知识。后受所在路局委以招雇 部份华工之责。在招雇工作中，对新来华工，不但全无欺负、敲诈，还给予适当安排， 妥为照顾，受到不少华工的感戴。 陈宜禧在美国当了路工多年，后被提拔为工程师的助手，经济上渐有积蓄，并在舍 路埠（西雅图）定居，还与族叔陈程学共同开设什货店两间。一间名“广德”，一间名 “华昌”，逐步积累较多资本。 陈宜禧在舍路埠期间，适值所谓金山大火，市区损失重大，波及不少侨胞。他见义 勇为，带头尽力捐款救济。当时美国继续限制华工，一些恶势力又迫害、欺凌华工，他 深感愤慨，不畏强暴，敢于站在前头团结部份华工，进行坚决斗争。一次，曾有暴徒威 胁华工，声言要驱赶他们下海时，陈挺身而出，时及向当局提出交涉，使暴徒阴谋不逞 。这些正义英勇行为，深受华工和侨胞的钦佩。他威信渐立，声誉日高，为他后来倡议 集股筑路，华侨踊跃参加，打下了基础。 （二）奋发图强 集资筑路 陈宜禧在美国做工从商多年，积有余资，但也同其他华侨一样常受洋人歧视、排斥 、侮辱、欺凌。又目睹美国横贯东西的大铁路筑成，运输通畅，工商业飞跃发展，国势 日益强大。对照自己家乡，则国弱民贫，交通闭塞。幼年在家乡所过的辛酸生活，记忆 犹新。加以他参加筑路工作多年，对建筑铁路技术已基本通晓，从而逐渐滋生回乡建筑 铁路，以求富国利乡的思想。为此，当他在什货店时，曾不断向来买东西的乡亲宣传， 进行鼓动。他曾说：“如果新宁无条铁路，就算你在金山捞到满盘满砵，亦唔能够多带 一个金山箱返唐山，你又讲乜叻？”（金山箱是当时美国流行的一种大贮物箱，四角镶 铁。贮满衣物后，非三、四人不能搬运。当时台山交通艰阻，华侨回乡难以携带，但不 少人对之醉心，以多带为荣。“叻”，广东方言，有能力的意思。）他回乡筑路思想， 还在他后来向粤督张鸣岐请批准向外国银行借款的禀文中，也可见到。禀文写道：“职 商旅居美洲四十余年。窃见欧美列邦铁路纵横如织，轨若布网之蛛，车如衔尾之鹊。故 其商业日盛，国势日强。职商有感于斯，眷怀祖国，深知铁路之权利至溥，转输交通最 便。是以创议集资办路……。”（见《新宁铁路月报》第11期》） 二十世纪初年，清廷在屡败之余，一些志士也谋发展实业，以求富国。其中一项，就是 大办铁路，但是缺乏资金、设备和技术。对此，清廷统治集团认为，只有依赖外国。而 帝国主义对在中国建筑铁路久已垂涎，便以作为对中国进行经济掠夺，政治控制的手段 。当时日本的《朝日新闻》就鼓吹：“铁路所布，即权力所及，凡其他之兵权，商权， 交通权，左之右之，存之亡之，操纵于铁路两轨，莫敢谁何。故夫铁道者，犹人之血管 机关也，死生存亡系之。有铁路权，即有一切权，有一切权，则凡其地官吏，皆吾颐使 之奴，其地人民，皆我俎上之肉。”这是帝国主义“亡人国”而“亡之使不知其亡”， “分人土”而“分之使不知其分”的极其阴险毒辣的自供（见《中国近代史》中华书局 版）。因而让洋人筑路，实际上不但无补时艰，更是开门揖盗。陈宜禧对依赖洋人修筑 铁路，利权外溢，深为愤慨，引为耻辱。他曾对人说：“我们辛辛苦苦在外国替洋人筑 路，洋人大受其益；今天我国要洋人在我国内筑路，又是洋人大受其益。”又说：“洋 人说我们愚蠢，不懂筑路，我就不肯承认，待我筑条路给他们看看。”“为什么他们会 筑路，我们总不会筑？”进一步树立自行筑路的思想。 当陈宜禧在美国反对排华之际，在光绪三十一年（公元1905年），广州同上海等地 一起，为了要求美国废除限制华工条约，反对美国排斥华侨，开展了反对排华的反美运 动。广州马达臣，潘达微，夏重民等因发动群众，抵制美国货。美国政府压迫清廷，把 三人分别诱押在南海、番禺两县狱中。激起群众公愤，广州总商会及九大善堂，倡议集 资向美商合兴公司赎回粤汉铁路筑路权，改由商办。此议一出，认股者云集，旬日之间 、集股达八百万份，这些消息传到美国，更促使陈宜禧立下离美回国，建筑铁路的决心。 陈宜禧回国筑路，以求挽回利权的决心既下，他的爱国宏图得到不少华侨的积极支 持，但也遭到一些人的反对，和他合伙营商的陈程学，认为筑路难以成功。他还冷嘲热 讽地说：“就算筑路成了，我回乡也不乘搭”。企图打消陈的倡议。陈还遭到一些洋人 的讥讽，散播流言蜚语，胡说什么：“中国人只晓担泥，那晓筑铁路？”但陈毫不气馁 ，果于光绪三十一年（公元1905年）以五十九岁高龄回国，向邑人倡议办路。此事不少 邑人早已引领翘望，见他回来倡议筑路，大为欢迎。他与邑绅余灼等商量，并拟订章程 ，成立公司，分别在国内外进行招股。美洲方面，由他再回美国主持招股事宜。招股公 布后，认股者甚为踊跃，迅达二百五十万元。邑绅余乾耀，竞利用他任商务局提调之势 ，自行上禀，要求他对公司的用人理财，有分管之权。宜禧对此恶势力大感困难，乃请 商部帮助，由部札派陈宜禧为总理。余才挟尾巴而退。同年秋冬之间，陈由美载款返国 ，先在香港设立宁阳铁路筹备处，进行筹备，计划施工，并向清廷申请备案。 陈宜禧创议办路之所以得到众多侨胞以及各界人士的支持，迅集巨款，除了大家知 他之为人，忠诚爱国，有能力建筑铁路，以及当时形势的推动等因素之外，与他们所拟 订的筑路章程，能适应广大华侨之久受外人欺凌，痛感国弱民贫，要求奋发图强，摆脱 洋人控制的心愿亦极有关，如章程第五条：“股系由华商凑集，并无洋股在内，亦不准 将股票、股份部转售，抵押于洋人。遇有争执，不得请洋人干预，以杜轇轕。”第七条 ：“……将来再续请接路线，总在所集股艮内支用，不得抵借洋债……。”第十八条“ ……陈宜禧熟谙路工，并召集宁人之在洋办理路工及曾入工程学堂者回宁，帮同兴筑， 毋须雇用洋工程师……。”（见《新宁铁路月刊》第十一期）这“三不”（不招洋股， 不借洋债，不用洋人）条款充分反映了广大华侨的爱国精神和心愿。因而许多侨胞积极 投资入股。 成立铁路公司，进行备案，首先是向当时粤督岑春煊申请。但为其幕客勒索巨款（一说 达三十万元），从中作梗。陈宜禧乃转请当时商部支持。时值清廷正搞 “预备立宪” 的骗局，为了拉拢当时渐露头角的民族资产阶级，还颁布了“华商办理实业爵赏章程” 。商部接他的请求后，即奏请慈禧太后准予立案。此奏摺颇能反映当时清廷部份官吏的 思想，也说明了批准立案的曲折。奏摺先叙述该部接署右丞王穆清函，讲他在广东视察 商业时，曾接见陈宜禧，陈以筑铁路向他请求帮助立案。声明筑路不收洋股，不借洋债 ，不雇用洋工，以免权利外溢，他认为陈宜禧“人甚朴诚，家道殷实”。“在美国金山 各埠承办铁路工程先后四十余年，于筑路情形较有把握。默念路权所至，为国家富强之 枢，即为地方根本之计，该职商两年以来，奔走勤劬……，忠爱之忱，溢于言表……。 应请奏明立案，以便克日开办”。商部在奏摺中还写道：“臣等正在核办，又接出使美 国大臣梁诚电称：陈宜禧筹办新宁铁路，苦心经营，募集巨款，确有把握，应责成专办 。”商部最后提出意见说：“该职商陈宜禧之诚信远孚，资本的实，与臣部署右丞王清 穆函称各节相符。”“伏查该职商陈宜禧，非但不借洋款，不招洋股，且能不用洋人， 自行修筑，洵足创开风气，保全权利，于路政商务，均有裨益”。“恭候令下，当由臣 咨两广总督……切实保护，……俟全路工竣，应请照章奏请奖励，以资观感……”。不 久，陈宜禧接到商部的部扎，通知他：“奏筹办新宁铁路先行立案摺，奉旨依议，…… 克日勘路定线，详细报部可也。”（见《新宁铁路月刊》第11期）他接此通知后，即往 谒粤督岑春煊请求备案，受到岑的欢迎。准予立案后，他即加速进行勘路工作，积极筹 备施工。 在当时条件下，测定路线进行施工，碰到的问题不少。首先要在测定路线，购买田 地过程中同封建迷信势力进行艰巨的斗争，陈宜禧对当时新宁县迷信风水的风气，和田 价高昂已作了估计，因而在他们的备案章程中写上：“路线由向来旧路填筑者居多，… …铁路买地，……援照粤汉铁路章程分等定价。唯宁邑田价高昂，……由公司禀请地方 官出示晓谕，照价发给，以昭公允，不得争执阻挠，致误要工”。因而在购买田段方面 ，虽然对田价有所争论，但备案在先，尚可协商解决，但在风水陋习方面，阻力甚大。 如原拟路线，有一段是从新宁县城筑至四邑水运中心——新昌埠的，但所定路线被当地 大姓甄族，以妨碍风水为词，坚决反对，几经交涉，不能通过，被迫转筑至水运稀少的 公益埠。另外，一些地段乡人认为路线迳直通过，会割断他们的所谓“龙脉”，非作迥 形回旋经过不可。此种无理要求，虽经力争，但得不到政府支持。为了急于求成，不得 不勉强迁就，使路线作了不必要的弯曲，这不但使路轨加长，增加消耗，并影响行车速 度，增加行车时间。这些问题对以后铁路的经营管理都遗留下不利的因素。 路线勘定后，陈宜禧既为总经理，又是总工程师。在1906年4月初开始先筑新宁县 城至公益一段，到1907年冬完工。继续再筑由新宁城至斗山一段，1909年筑成。在这段 期间，他不避寒暑，经常率领一些技术人员和员工，积极进行施工。在招请工人筑路对 防止出现争执方面，事前也作了准备。他在备案章程中写上：“先招收土人承办，若土 人不愿做工或索价过昂，由公司另招别处工人，该土人不得抗阻。”并经公布，因而较 能减少以至消除在招工方面的争执，使工程较能顺利地进行。当时新宁县烟赌之风盛行 ，流毒甚广，祸害很多。他以身作则，反对烟赌，告诫员工，不可沾染，以免妨害精神 ，影响生活，拖延工作进度。他还经常对员工说：“大家唔好睡得太晏，要早点起床， 早起三朝当一日。”他自己虽六十余岁，但起早贪黑，工作勤劳。他的良好行动，给员 工以良好的影响，对工作开展极为有利。 在克服重重困难的施工过程中，陈宜禧曾碰上一个较大的难题，就是铁路要渡过牛湾河 的问题。牛湾河虽仅宽百余公尺，但河水很深，要筑墩架桥，才能通过。他虽熟谙筑路 技术，但对架设渡河铁路桥梁，学识与技术均感不足，不能自行架设。有人提议召请洋 人承建，外商也想插手，但既与原定章程违背，他亦不甘心。经煞费思量，吸取了他人 的经验，决定建造轮渡载运火车过河；并自行设计，向香港定制渡船一艘，长三百五十 英尺，上辅轨道三条，每次能载运车卡十五辆，用铁缆辘轳绞进。其余自力施工，卒抵 于成。虽解决渡河难题，但也有许多问题不能解决，如河水涨落不定，船上虽设有水柜 及抽水机，以增减水量以便于与河岸相接，但轮渡靠岸接轨仍属需时；上下之间，增加 了行车时间，多添了维修、保养和管理等费用，不利于业务等。 经过陈宜禧和员工的共同努力，克服了重重困难，由公益到斗山全段于1909年全线 落成通车，全长七十八公里。高昂的汽笛声告诉人们筑路已成，列车以抖擞的雄姿疾驰 过红岭山一带，交通称便，人心欢快。清廷也照章给予爵赏，赐给他一个四品铁道转运 使的官衔。惟有从前反对他筑路的陈程学，从美国回来时，竟践前言不乘搭火车，由台 城坐轿回六村。宜禧获悉此事后，以老同事和老同乡、同宗之谊，在车站迎陈，陈终于 回心转意，认为筑铁路确有好处，回美时便欣然乘车了。 第一段工程完毕后，在1910年间，陈宜禧又进行第二段工程，把路线扩展到新会县 的北街，并着其第二个儿子陈楸宗由美回国协助。开工后，资金不足，有功败垂成之虞 ，虽经向本国银行借款，以至变产附充，未能解决。又值国内接二连三发生巨大的金融 风潮，筹划困难，迫不得已违背初衷，走依靠洋人的道路，拟向外国银行举债，禀请粤 督张鸣岐批示。他在禀内提到筑路所遇到的种种困难时说“推广新会江门路线，……拟 添新股一百五十万元，……开收伊始，认股颇为踊跃，迨后时艰日蹙……劝催罔应。… …购田地价急需应付，迫于无可如何，暂向交通银行急借毫洋三十万元，订期本年六月 通车后便可分次归还，讵春来雨水连绵，难施工作，……无款应收，急若燃眉。……职 客肩此重任，日切焦思，迭经变产充资，以为提倡，庶免停工，稽迟时日，不至路事败 于垂成。……拟向本国银行及官绅商号挪借……奔走月余，舌敝唇焦，苦无应者。本国 财政困难，概可想见。”由于困难重重，本国无法解决，陈宜禧才于最后不得不提出举 借外债，认为是：“一权宜变通之法，可以补救目前。”后经张鸣岐批复，认为陈宜禧 “募集华股，一手创办，洵为粤省商界特色”，急款应支，“苦无应者，言之可叹”。 转向外国银行借款，是权宜之计，属不得已，但与原定章程不符，未便照办。只转着交 通银行缓追欠款。如再有所需，他可向该行迳行洽商，加以解决。这样，困难才得到解 决。（见《新宁铁路月刊》第卅、卅一期合刊） 克服资金困难后，路线扩展工程逐步完成，1911年全线通车，由北街起至斗山止， 共三十五个车站，全长一百二十余公里。过去未筑路时，由新宁县城到斗山，乘轿或步 行一天勉强可达，通车后，两小时多就可到达。大“金山箱”也畅通无阻，情况正如《 新宁乡土地理》指出：“此路既成，六都之人，交通便利，陈君此举，为吾邑增一光荣 美丽之历史矣。”至是四邑全境轰动，陈宜禧誉满城乡。当地编汇的小学教科书，也把 他的筑路义举，编入教材，以鼓励和教育后代。公司股东们，也为他开拓建成有功，在 台山县城铁路总公司门前，为他树一铜像，以资纪念。 陈宜禧由于热望国家强大，在美洲时对孙中山的革命活动，曾提供过经费。1917年 间，孙中山开府广州，他曾前往谒见，向孙建议，开辟赤溪县的铜鼓为商埠，开展对外 贸易，以与香港争衡。并拟把新宁铁路扩展到铜鼓埠，以利出入口运输。这个意见，得 到孙中山的嘉许，委他和孙科，伍学晃为开埠筹备委员，后又改委他为开埠专员。他还 打算把新宁铁路北展佛山，与广三铁路衔接。南展筑至钦州，遥接海南岛，以利行旅， 以畅货运。惟以军阀互相争夺，时局动荡不安，好愿成空。他为了发展工业，在美国时 ，曾选送同乡陈宏驹等四人，在当地学习纺织技术，学成后，集资委他们回香港创办华 洋织造厂。 （三）经营困难，官僚军阀借故插手，强迫移交 全线通车后，初时营业畅旺，收支尚有盈余，但一、二年后，由于管理存在问题， 经营出现困难，业务不振，有入不敷支之虞。导致困难出现的原因是多方面的，有过去 种下的因素，也有管理上的问题。如该路施工时，由于减少施工时间，节约部分开支， 除少数大站外，其余大部分车站，均无设置栏棚，乘客可以自由上落，流弊滋生。加以 持免票证搭车的乘客众多，（包括职工家属免票证，每人每年十二张，附股人免票证， 附项人免票证，又对县府，烟酒稽查局、沙田局以至工人子弟学校均发免票证）大大影 响收入。加上沿途各站站长，多用当地人士，对售票不按章办事，检查不严，流弊甚多 ，影响业务。而沿线工农业生产不足，货物运转不多，每月货运收入，一般只占每月总 收入的22%－24%（见《新宁铁路月刊》第卅、卅一期）左右，经营难以发展。另外地方 摊派或借款，名目繁多。驻地军队，调运用车，也少给以至不给车费。而铁路日常设备 、燃料，皆向外商购补，如车辆设备，多向“慎昌”，“禅臣”等洋行购置；煤及机油 ，亦分向“三井” 和“德士古”购买，时受操纵。面临以上种种困难问题，陈宜禧支 撑铁路营运，确实历尽艰辛。1922年他甚至把在美国经营十年的广德什货店顶给别人， 得款汇回，解决铁路燃眉之急。 在整个经营期间，尽管困难重重，陈宜禧不屈不挠，按照所定计划，勉力扩筑，由 台山县城至白沙的西南支线，于1917年完成，全长二十余公里。共设六个车站。 铁路投资二、三百万元，横贯两县，已是规模不小的企业。对此民产企业，贪官污 吏早有觊觎之意，伺机插手。有人曾经诬告陈宜禧贪污舞弊，企图推他下台。但经官方 派员核查不到任何贪污情节，同时在查帐中还发现他自办宁路以来，历次购进车头、车 卡有关器材以及煤炭等由洋行所给回佣，全数进诸公司。查帐人认为，此项应归他所有 的巨大款项尚且不私，还有何贪污可言。遂据实呈报省府，使诬告者阴谋未能得逞。到 1926年间，铁路工人发生斗殴，有六个机器工人被击毙，致火车转运一时陷于停顿。当 时广东省政府在一些人指使下为此事派员来台整理，成立五人整理委员会，并派陈延炆 为经理委员，刘鞠可为工程委员，钟启祥为会计委员。其余两个委员，由原日董事陈励 如、马醴馨充当。要陈宜禧把管理权移交，陈坚决拒绝，并出于激愤心情，认为这是“ 政府趁火打劫，坏人当道”。整理委员会见陈坚决不屈，向建厅请示，未能决定，转与 四邑驻军徐景唐勾结，由徐派兵一连，（每月索取所谓协饷三千元）到台城，对他威胁 ，强迫移交。他在武力威胁之下，不得不忍痛离台城，返回六村。他曾对人说：“铁路 是我修筑的，他们不应赶走我。他们带兵来强抢，官就系贼”。又说：“他们好像满清 那样腐败。 ”对官僚军阀强夺民产，表示了极端的痛恨。 整理委员会接管铁路年余，经营全无起色。而设备日渐残旧，亟待修理补充，不但 无利可图，维持也感棘手。乃于1929年1月交回原董事会接办。当时陈宜禧由于被迫离 职，郁郁在家，患了精神病，旋于1928年夏不治逝世，终年八十二岁。当出殡那天，各 地前往执绋的数逾万人，表达对他爱国爱家乡的崇敬心情，当时新会陈笃初（清太史） 有一对挽联，云： “早岁涉重洋，力求多金，由是习技能，通艺术，且得华洋传仰，交推为一方领袖 之人才。噫！非奇士耶？综覈毕生行谊，或讥其刚愎，吾服其朴诚。或诋其自专，吾嘉 其勇敢。志愿宏大，节目疏阔。伊古英雄，每不免几微累，何必深求？窃幸附属宗盟， 忘年结契，素履我特专详。忆昔杯酒言欢，款洽琼筵曾几度。 暮龄归故里，独招路股，又兼司经理，督工程，犹复琐屑躬亲，竟成两邑平衡之轨道。 吁！是伟绩矣！近闻闾巷丛谈：有功过并衡，固未臻允惬。有毁誉参半，亦未见持平。 任事维艰，知人匪易，唯兹众口，恒莫谅当局难，妄加诟病。试问支撑廿载，荡产倾家 ，后贤俦先继者。迄今盖棺论定，巍峨铜像永千秋。”他身后遗产，除香港陆海通旅店 和广东银行略有投资外，只有本村（美圹村）住屋三间，土地二十余亩。 新宁铁路在日寇南侵时，迭遭轰炸，损失巨大。在敌机不断空袭之中，业务陷于半 停顿状态。广州沦陷后，蒋帮以“焦土抗战”为词折去台山段路轨，搬去所有可用设备 ，移作建筑金城江路段之用。新会、江门段亦为日军抢夺折毁。抗战胜利后，该路原总 经理陈挺秀，付总经理马天骥，曾请当时国民党国大代表向蒋政府吁请援助，把新宁铁 路修复，但全无结果。至此，新宁铁路在官僚资本主义和帝国主义的压迫掠夺下，拆毁 殆尽。 3/5/2009 陈宜禧Karl Marx: History repeats itself, first as tragedy, second as farce.
George Santayana: Those who cannot learn from history are doomed to repeat it.
发信人: UWXYZ (小惠), 信区: Seattle 标 题: 钩沉钩沉：（ZZ） 西雅图著名华人 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 5 19:13:23 2009) 那是1885年秋到1886年的春天的一段光阴里。那个时候，美国民族（除了个别有识 之士以外），以一群目光短浅、以怨报德、狭隘自私、违法乱纪的小人出现在世界上。 挽救了他们的灵魂，维护了他们声誉的，也许就是两个人，其中一个是中国人，他叫陈 宜禧。 十九世纪70年代，美国进入了经济高速发展的时期，那时候的西部大开发如火如荼 。到了二十世纪初，仅仅40年间，美国的GDP增长达到了惊人的52%，远远超过了其他西 方强国！这期间的主力建设者是几十万背井离乡的中国劳工。今天你访问美国西部重镇 ，洛杉矶、旧金山、波特兰、西雅图、拉斯维加斯……翻开他们的开发建设史，哪一个 行业没有华工的血汗？今天的美国政治家和史学家，无人否认中国人对美国开发做出了 其他民族无法替代的巨大贡献。 然而，十九世纪80年代，美国经济一度进入衰退期，加上内战结束后上百万士兵退 役，造成了就业市场的紧张。那时候大批美国白人工人，因为好吃懒做，找不到合适的 工作。于是他们把愤怒转到了无辜的华工身上，认为是华工的存在使自己丢了饭碗。于 是美国排华风潮席卷各地，针对华人的暴力攻击也此伏彼起。1882年5月美国国会居然 通过臭名昭著的排华法案，从法律上歧视华人，这对于美国各地的排华风潮起了推波助 澜的作用。 1885年9月4日，爆发了洛克斯普林大屠杀，11名华人被屠杀，500余人遭到驱赶。 匪徒的行为非但没有遭到谴责，反而得到了广泛的认同。 1885年9月5日夜，在伊萨克谷三名蛇麻草收割华工被暴徒枪杀。凶犯虽然遭到起诉 ，但是公众的同情使得他们最终没有被判刑。 9月19日，黑钻石矿工驱逐中国矿工，打伤9人。 9月28日“排华议会”在西雅图举行会议。每一个劳工组织都出席。其中有大量的 社会主义者和无政府主义者。会议决议所有的“中国佬”必须在11月15日之前离开。这 些人后来被统称为“排华党”。 11月3日，数百名暴徒在市长带领下，来到塔科玛市的华人聚居区，强令华人离开 。冰雨之中华人被赶往车站，他们在车站广场冻了一夜，至少一个体弱华人冻死。 当时的华人，面对暴力攻击任人宰割，敢怒而不敢言。唯一例外的，是西雅图市的 企业家，名叫陈宜禧。 在Tacoma驱赶华人事件之后，陈宜禧给满清政府驻旧金山总领馆发电如下：塔科玛 市华人昨日遭到驱赶，两三百人来到西雅图，情况危急，当地政府难以提供保护。请你 们提供保护。华昌公司，陈宜禧。 次日陈宜禧接到复电：我们会尽力而为。今日皇兵（指美国联邦部队）将被派出。 总领事欧阳明。 但事实却是，美国内政部长认为此时无需动用联邦部队。所以“皇兵”的到来系子 虚乌有。 11月5日上午陈宜禧紧急约见自己20多年的老朋友，西雅图市市长亨利·耶斯勒和 其他的西雅图名流，包括托马斯·伯克法官，讨论西雅图局势。 耶斯勒市长和伯克法官劝说陈宜禧带着本地的华人离开西雅图，躲避风头，因为他 们觉得自己很难控制局势。他们说，现在暴徒已经不是个别现象了，他们代表着社会广 大的阶层，虽然警方在维持秩序，但是袭击的事情防不胜防，恐怕难以保证大家的安全。 陈宜禧冷笑着告诉他们：也许恰恰是因为这样，我才觉得有必要留在这里。我并不 怀疑你对法律的忠诚，但是我怀疑你是否敢于为了法律而对抗大多数人的愚昧。如果我 走了，你们面前的一切问题都没有了，正义与邪恶，文明与愚昧，法制与野蛮的冲突都 消失了。可是我在这里一天，你们就不能再掩盖矛盾。如果我遇到不幸，那是整个美国 的不幸，因为那也就意味美国法制理念的彻底崩溃，你们这些逃离专制的欧洲移民的美 国梦，也彻底破灭了。所以说要死，我就跟你们的美国梦一起死好了。 伯克和耶斯勒都为陈宜禧的话所震撼。当晚，耶斯勒市长召集西雅图市民集会。 《西雅图历史》一书对这次会议有详尽的描述。正是在这次会议上，一贯为白人工 人代言的托马斯·伯克法官挺身而出，发表了一段在历史十分著名的长篇法制宣言，严 厉谴责了暴徒的非法行径： “……我们面对这么一个问题，我们的所作所为是像一个自由的，守法的，尊重正 义的美国人，还是像狂暴的，无法无天的某些外国人那样？ “我是一个美国人，我向所有美国人呼吁，我们面对合法的和非法的两种方法，我 选择美国人的方法。不管他是移民来此，还是在美国出生，如果他不站在法制一边，他 就不是真正的美国人。如果谁要以蔑视和践踏我们自己制定的法律来玷污这个共和国， 他就不配拥有美国的国籍，不管他来自哪里…… “美国政府，在人民的许可下，邀请中国人来到这里。在和中国政府签署了庄严的 条约之下，中国人和来自其他国家的人一样，在法律保护下，享受生活、自由和追求幸 福的权利。今天我们不单单受到我们自己制定的法律和美国政府庄严承诺的制约，同时 出于人道和正义的考虑，我要在这种暴行面前保护中国人…… 伯克法官在道义上的胜利，仅仅给西雅图的华人赢得了三个月的安宁。 1886年2月7日，太平洋皇后号客轮的出航，成了西雅图排华大暴乱的导火索。上午 7点，暴徒中的警察，谎称检查卫生，骗开华人的家门，然后一拥而入。把华人的财物 丢到马路上，然后驱赶他们去码头。迫使他们登上驶往旧金山的太平洋皇后号。 最后包括陈宜禧在内的350名西雅图仅剩的华人被驱赶上了码头。 陈宜禧让自己的儿子一边走一边唱歌。歌词却是中国话，告诫大家不要说自己身上 有钱，不买船票。到了码头上，果然所有的华人都说自己没有钱，买不起船票。结果导 致了船长拒绝华人登船。出乎司铎等人的意料，陈宜禧自己掏出钱，买了船票。这样一 来陈宜禧就上了船，反而摆脱了暴徒。 上船之后，陈宜禧找到船长，请船长帮忙，从船上向西雅图市政府发电报。 接到电报的郡警长麦克劳带着一队骑警匆忙赶来，作为一个有良知的执法人员，他 为这个场面震惊。他大声命令暴徒解散，但是此时的暴徒依仗自己人多，认为法不责众 ，对警长的话毫不理睬，更有甚者，还当着警长不断辱骂和殴打华人。 托马斯·伯克来到最高联邦法庭，找到最高法院大法官罗杰·格林，经过商量，格 林大法官签发了“人身保护令”，命令暴徒必须立即释放被拘押的华人，让他们自由回 家。同时格林法官和华盛顿领地总督斯蒯尔分别致电美国总统，要求联邦政府派部队来 西雅图实行戒严维持秩序。 在码头上，暴徒首领乔治·司铎意识到西雅图的警方会采取对己方不利的举动，他 下令把华人押送到火车站。在船上的陈宜禧看到暴徒们把华人驱赶走，立即意识到司铎 的目的。作为西部铁路建设的参与者，他对铁路时刻了解得很清楚。他知道有一列开往 波特兰的火车即将发车。这是除了太平洋皇后号客轮之外的唯一驱赶华人的途径。 陈宜禧连忙再给市政府发电报。发完电报，陈宜禧为了给警察赢得行动时间，他从 容地从客轮的舷梯走了下来。暴徒们知道陈宜禧是华人的头，看见他都蜂拥过来。陈宜 禧走到他们跟前，对他们说，自己决不离开西雅图，因为这里是他的第二故乡。暴徒们 没有想到，陈宜禧竟然如此从容和自信，他们不能容忍陈宜禧用这种神情进行辩论，大 声谩骂起来：中国佬滚蛋！滚回中国去！美国不要中国佬！ 陈宜禧正色告诉他们：我比你们任何人都更有资格留在这里，因为我纳的税金比你 们加起来都多！我的税款也许就养着你们这里的许多人……我要走了，你们中间的某些 人，也许会挨饿的。 暴徒被他的话更加激怒了，陈宜禧的话恰恰揭了这些依靠吃政府救济的人的短处。 他们疯狂拥上去揪打陈宜禧。陈宜禧不还手不反抗，任由男女暴徒们上前打自己。转眼 之间，陈宜禧被打得鼻青脸肿，衣服也撕成碎片。然而陈宜禧却面色不改，仿佛他感觉 不到疼痛。最终暴徒们甚至自己都觉得无趣了，他们也不知道这个陈宜禧究竟为什么是 这种态度。终于他们慢慢停住了手。 满脸是血的陈宜禧慢慢站在码头的货箱上面。他说，今天，我这个样子离开西雅图 你们就满意了吗？ 暴徒们互相看看，说：我们只要中国佬滚蛋。 陈宜禧说，你们所有的人都知道，美洲大陆是属于印第安民族的，你们跟我，跟所 有的中国佬一样，是外来民族，你们或者你们的父辈，漂洋过海到这里寻找自由和富庶 之梦，因为你们忍受不了本国愚昧和不平等，今天你们在美国做的事情，还不如你们过 去的国家。 陈宜禧张开双臂，展示自己浑身的创伤，今天我这个中国佬不走，你们美国还能够 看到一点点公平的希望，如果我这个中国佬就这样离开了，你们这里就只剩在野蛮和无 知…… 暴徒们震惊了，他们没有想到陈宜禧说出这种话，这个时候多数的人受到陈宜禧话 的感染，开始检讨自己行为。面对最高法庭的命令，他们不再坚持。司铎等暴徒在上百 名全副武装的民团警察面前显得底气不足。执法民团顺利地把华人营救下来。根据“人 身保护令”的内容，民团把全体华人带到联邦法庭接受保护。 华人被送到法庭之后，《西雅图历史》如下记载： “通过翻译，格林大法官用简单的词句和蔼的语气告诉华人。他获悉，他们被一群 坏人，在违背自己的意愿的情况下关进一艘轮船。现在他想知道事实是否如此。他还告 诉华人，在这个城市，几乎所有的人都希望他们离开，但是如果他们选择留下，将得到 法庭的保护。他告诉他们：‘你们不要害怕，在必要的时刻，这个领地和美国政府的全 部武装，随时准备对你们提供保护，保护你们的人身和财产。留下来的人将会安全。’” 接着格林大法官依次让每一个华人表态，说出他们自己的意愿和决定。每一个人都 表示希望尽快离开这里。最后问到陈宜禧。陈宜禧静静地说，他要留在西雅图。接着陈 宜禧夫人素满也说自己要跟丈夫在一起。陈宜禧的两个孩子也高声说，他们跟父母在一 起，哪里也不去。在陈宜禧一家之后，还有他公司的几个雇员表示坚决留下。300名西 雅图华人居民中，共有16个人声明留下。 陈宜禧做出了一个违反常理，极端强硬的决定——留在西雅图不走——与美国的文 明共存亡。恰恰是这个决定，彻底改变了整个事件的进程；是的，此时的西雅图历史， 是由陈宜禧，一个中国人执笔！ 尽管没有史料记载，但是任何人恐怕都会同意，耶斯勒市长、麦克劳警长、格林大 法官、甚至是陈宜禧的好友托马斯·伯克都希望陈宜禧那个时候离开西雅图。如果是这 样，后面的一系列事件决不会发生，《西雅图历史》一书恐怕也不会为此专门设立一个 章节。 但是，陈宜禧选择了留下，等于把无法调和的矛盾双方逼到狭路相逢的境地。根据 记载，当执法民团在总队长George Kinnear上尉率领下，护送华人回到自己住所的时候 ，被以司铎为首的暴徒阻挡在路口。这些暴徒询问民团要把那些“中国佬”送到哪里。 显然，有华人居然在政府的保护下留在西雅图，在这些暴徒的眼里无疑是严重的挑战， 同时也为当局公然无视民意而感到无比愤怒。于是他们决定以武力阻挡队伍的前进。 开始民团不得不用枪托击打冲击护卫防线的暴徒，但是跟着冲突升级，司铎带领手 下人开始抢夺民团的武器。 在美国，抢夺执法人员武器的结果只能是一种。随着一阵枪响，司铎等五人倒在地 上。身材魁梧的司铎被击中致命处之后仍然挣扎着站起来，试图鼓动新的暴动。但是看 到态度坚决的民团警员，暴徒们迟疑了。根据目击者说，民团开枪射击的警员一共有五 人，其中包括托马斯·伯克法官。 警察向示威群众开枪，伤四毙一，成为西雅图历史上的重大事件。 接着华盛顿领地总督斯蒯尔宣布了戒严令，联邦部队进入西雅图。 劫后余生，陈宜禧做了和持有明哲保身哲学的华人相反的事情。陈宜禧认真地记录 了暴徒们造成的华人商户损失。然后就这些损失，代表西雅图全体华人向法庭递交了诉 状。经过一番法庭上的折冲樽俎，在伯克法官的最终裁决下，西雅图的中国人获得70万 美金的赔偿！相当于每个华人商户平均获得3000美元的赔偿！ 十几年的旅美生活告诉笔者，就是在今天的美国社会，华人与美国人对簿公堂也是 相当罕见的事情，考虑到120多年前的人权状况，陈宜禧是在极端孤立，面临四面八方 强烈敌意的情况之下展开这场大诉讼的。这种胆识和气魄是他同时代的华人身上所极为 罕见的。 这大概是华人在美国土地上，打赢的第一场诉讼。这场诉讼的直接结果，就是被驱 赶的西雅图华人逐渐回流。而仅仅再过了三年之后，华人在这个城市的地位就发生了新 的转变。此时，我们再回过头来，审视陈宜禧在成百上千的暴徒袭击时做出留在西雅图 的，骇世惊俗的决定。他的决定绝不是冲动，更不是歪打正着，只能是一种超越常人的 远见和钢铁般的意志使然。那是种时代变革之前，历史赋予极个别先导者的特殊人格。 陈宜禧在西雅图奋斗了45年，他即是实业家，还是一个民权领袖。尽管他没有说什 么惊天动地的话语，但是他的努力却是实实在在改变了西雅图乃至整个美国西部华人的 命运。西雅图是全美排华暴力中，唯一没有造成华人伤亡的城市，西雅图当局成了唯一 坚决保护华人的地方政府。 对于今天中国人来说，提到华人在美国地位的最大突破，大家想到的恐怕是第一个 华人州长骆家辉。但是，他的政治成就在美国是不是第一，由于陈宜禧资料的发掘，变 成了可以探讨的话题，尽管陈宜禧没有像这个一百年之后的台山同胞那样在美国担任高 级公职，但是他在美国人权状况十分恶劣，“排华”成为政府和民间一致主流的前提下 曾为美国西部重镇呼风唤雨的人物，不能不令我们重新审视华人华侨历史。虽然我们不 知道法庭上陈宜禧代表着华人做了怎样的陈述，但是不管他说了什么，他的话比马丁路 德金那震撼世界的《我有一个梦想》早了77年！ 陈宜禧在美国创造了许许多多的先河。他养育了第一个在美国出生的孩子、作为华 人他打了，并且赢了第一次在美国的官司、在大火之后，修建了新西雅图第一座砖楼， 成为第一个华人商会终身理事…… 在亨利·耶斯勒魂登西土，许多同时代的商友退隐江湖的时刻，60岁的陈宜禧回到 了自己的故乡，开始了人生新的篇章：修建中国第一条民营铁路，第一个提出对外开放 的商业特区。 1929年7月1日，陈宜禧已经辞世一周的时候，他又创造了自己最后一个第一：第一 个在美国地方大报上头版头条的华人：《西雅图每日时代报》的标题是：《陈宜禧—— 西雅图著名华人逝世》。“西雅图著名华人”是一个多么耀眼的称谓？就在同一个城市 ，3000千人曾经站在大街上呐喊：中国佬滚出去！ 3/4/2009 How to grow Japanese Maple? Instruction: 1. ... 2. ... 3. Remove seeds from bag. Using a disposable container, pour 1/4 cup almost boiling water over the seeds and allow the seeds to cool for 6-12 hours... 4. ... 5. ... 6. Place a piece of plastic wrap over top of urn and place in your refrigerator for 90 to 120 days... ... 2/24/2009 无题最近 artscow (http://www.artscow.com/?Ref=558893)对新用户提供1,200张free print.
想占点小便宜吧，昨晚试了一下，我的照片实在是太大了，一张10MB，上传速度又慢，受不了...
想想打印4x6也不需要这么大的像素，所以想resize一下吧...但是，又没有好用的现成的batch processing软件。
主要是我的照片分散在各个目录，处理过的和未处理的，各种格式的（jpg和raw）都混在一起，人手处理起来实在是头疼。
今天等老婆下班，无所事事，于是搜了一下，发现.net提供的Drawing类库很好用，提供了不少image resize的算法。写了一小段code，测试了一下，居然也work，而且resize后照片的质量还不错...
真是感叹，现在写程序真是原来越简单了。对程序员来说，也不知道是好事还是坏事。:) 2/20/2009 Deepzoom album testA test using deepzoom album. The shuffle algorithm will be improved.
In order to see it, you have to install silverlight at http://www.microsoft.com/silverlight/resources/install.aspx
If you see a black screen, just wait for a couple seconds for buffering.
If you still see no photos shown up, hit F5 to refresh the page. 2/19/2009 Travel notes of our honeymoon tripXiaojie has it ready. She's posting all her notes at http://www.mitbbs.com/article1/Travel/31223407_0_1.html
Antarctica trip photosPhotos for Antarctica trip.
There is a sample video in Petermann Island, just to demo the silverlight album can stream video quite well.
In order to see it, you have to install silverlight at http://www.microsoft.com/silverlight/resources/install.aspx
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2/18/2009 Silverlight album testingSilverlight Photo Album Testing - Argentina, including Buenos Aries, El Calafate, Iguazu and Ushuaia.
(You can click the 2nd button from the buttom right to switch between albums)
Photos are uploaded to picasa or pbase or skydrive, and streaming using Silverlight + XML.
XML meta file can be generated using Google public API.
Both need some programming though.
It's fun to play with live space...
/* corrected links from feed to actual web page */
In order to see it, you have to install silverlight at http://www.microsoft.com/silverlight/resources/install.aspx
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If you still see no photos shown up, hit F5 to refresh the page. 1/26/2009 Antarctica trip Q&AQ: 为什么要去南极？ A: 因为没去过。 Q: 南极有什么好玩的？ A: 没什么，就是去坐坐，看看... Q: 南极有什么好看的？ A: 主要是雪山，冰川，冰山，企鹅和海鸟...优点是人少。 Q: 南极值得去吗？ A: 值. Q: 南极难去吗？ A: 不难，给钱就行。 Antarctica - Half moon islandHalf Moon Island lies in the entrance to Moon Bay, between Livingston and Greenwich Islands. The 2 km (1.2 mi) long island is crescent-shaped and home to approximately 3,300 breeding pairs of chinstrap penguins. Antarctic terns, skuas, kelp gulls, Wilson’s storm-petrels and blue-eyed shags also breed at this site. Fur seals are often present on the beaches, along with the occasional Weddell or elephant seal. The Argentine Camara Station is located on the southwest side of the island. http://www.pbase.com/gavincheng/half_moon_island&page=all Antarctica - Deception IslandWhalers’ Bay, Deception Island Whalers’ Bay is the first bay inside Port Foster as you pass through Neptune’s Bellows at Deception Island. It was given its name by the French explorer Jean-Baptiste Charcot due to the whaling activities undertaken in this bay in the 1900’s. The site has a flat, cinder beach which extends approximately 100 m (330 ft) inland before meeting the steep caldera wall. The buildings include the remains of the Norwegian Aktieselskabet Hektor whaling station and a British Antarctic Survey base which was evacuated in 1967 during an eruption. The BAS base, Station B had been a centre for aircraft operations in 1955-57 and 1959-69. Meteorological and geological research had also been conducted at this site. The beach itself is covered in ash and cinder, under which you can see barrels, whale bones and other artifacts. From the landing beach it is a 15 minute walk up to Neptune’s Window on the caldera wall. From this vantage point there is an excellent view of Port Foster and on a clear day you can see the Antarctic Peninsula on the other side of Bransfield Strait. While walking from the landing site to Neptune’s Window, keep a lookout for cooked invertebrates washed up on shore, for example, krill, brittle stars and sea urchins http://www.pbase.com/gavincheng/deception_island&page=all Antarctica - Wilhelmina BayWilhelmina Bay lies between Reclus Peninsula and Cape Anna, along the west coast of Graham Land. It was discovered by Gerlache during the Belgian Antarctic Expedition of 1897-99, and named for Queen Wilhelmina of the Netherlands, who was 18 years of age at the time and reigned until 1948. It is a large 24-kilometre (15-mile) wide, glaciated bay containing many islands and is a hotspot for whales. http://www.pbase.com/gavincheng/wilhelmina_bay_&page=all Antarctica - Port LockroyPort Lockroy is a natural harbour on the Antarctic Peninsula of the British Antarctic Territory. After its discovery in 1903 by the French Antarctic Expedition it was used for whaling and British military operations (Operation Tabarin) during World War II and then continued to operate as a British research station until 1962. In 1996 Port Lockroy was renovated and is now a museum and post office operated by the United Kingdom Antarctic Heritage Trust. It is designated as Historic Site no. 61 under the Antarctic Treaty and one of the most popular tourist destinations in Antarctica. Proceeds from the small souvenir shop fund the upkeep of the site and other historic sites and monuments in Antarctica. Port Lockroy (in 2000) Port Lockroy was named after Edouard Lockroy, a French politician and Vice President of the Chamber of Deputies, who assisted Jean-Baptiste Charcot in obtaining government support for the French expedition. A major experiment on the island is to test the effect of tourism on penguins. Half the island is open to tourists, while the other half is reserved for penguins. So far, interestingly, the results show that tourism has a slight positive effect on penguins, possibly due to the presence of people being a deterrent to skuas - Antarctic birds that prey on penguin chicks and eggs. http://www.pbase.com/gavincheng/port_lockroy Antarctica - Neko HarbourNeko Harbour lies on the eastern shore of Andvord Bay, approximately 11 km (7 mi) south of the Errera Channel. It was discovered by Gerlache during his Belgian Antarctic expedition (1897-9). It is named for the floating whale factory ship, Neko, which often used this bay. Neko operated between 1911-2 and 1923-4 in the South Shetlands and Antarctic Peninsula. This site is a continent landing and home to approximately 250 breeding pairs of gentoo penguins, some of which nest around the Argentinian refuge hut. Weddell seals may also be seen hauled out on the cobblestone beach or above the landing site. Neko Harbour is notorious for its calving glaciers. Spectacular views of Andvord Bay can be obtained from the walk up the ridge. However, the glacier is crevassed so please stay on the marked route. The beach is also prone to large and unpredictable waves following a calving so please stay off the beach throughout the landing. http://www.pbase.com/gavincheng/neko_harbor&page=all Antarctica - Cuverville IslandCuverville Island lies in the Errera Channel, between Rongé Island and the Arctowski Peninsula. The island was discovered by Gerlache’s Belgica expedition of 1897-9, and named after a vice-admiral in the French Navy. This small rocky island has vertical cliffs measuring 200 m (650 ft) in elevation with extensive moss cover. Cuverville Island is home to the largest gentoo penguin colony in the region (4,800 breeding pairs), along with southern giant petrels, kelp gulls, Antarctic terns, snowy sheathbills and south polar skuas. http://www.pbase.com/gavincheng/cuverville_island&page=all |
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